坐擁10億用戶的窘境,中移動反手把自己逼成大號版智能硬件玩家

時間:2019-10-09

作者|蔣傑升

簡稱|單蔣讓你們蕩起

電信運營商還是中移動的“外衣”,但脫下這件“外衣”的時候,將近10億移動用戶數的中移動已不再是過去的那個中移動了。

9月的最後兩天,中移動做了兩件與電信運營商關聯性不強的事情:一個是將它的OneNET線下開發者沙龍開到了上海,二個是竟然首發了一臺淨水器。

坐擁10億用戶的窘境,中移動反手把自己逼成大號版智能硬件玩家

這兩件事都與消費電子乃至泛智能硬件有關,而不是與賣流量、拼寬帶有關。這可以解釋為,撇下中移動曾經的自有品牌手機和自有品牌平板不說,當下的中移動在泛智能硬件的路上越走越遠:

從智能電視到智能音箱,從智能攝像機到智能門鎖,從行車記錄儀到和後置攝像頭、前臺中控板,從智能手錶到智能淨水器;從運營商品牌“和目”到電商品牌“LiXS礪致”,300+款泛智能硬件均已在售或者落地。

這意味著,始終掌握管道但總體錯過移動互聯網流量風口的中移動,被迫走在面向廣義互聯網&生活物聯網的泛智能硬件這條路上。而電信運營商越來越確切的收入“負增長”時代又加快了中移動在泛智能硬件賽道上的前行速度。

不過,可能讓外界稍感意外的是,中移動自有品牌智能硬件初成規模,AndLink智能設備生態也具雛形,中移動這個大號版的泛智能硬件公司也就無法隱藏了。重點還在於,中移動的這一漸變過程不過三年時間——雖然這在中移動的年度業務收入中顯得並不起眼。

從賣流量到賣非手機硬件

一夜之間,中移動可能會被發現突然變了。9月的最後一天,坐擁9.25億移動用戶數的中移動開始兜售自主品牌淨水器,雖然不是擺個地攤賣那種。

但,淨水器顯然不是唯一在售的智能硬件SKU,那中移動還在賣什麼?

2017年11月,在中國移動全球合作伙伴大會上,中移動發佈首款智能電視T1;2018年11月,還是在中國移動全球合作伙伴大會上,中移動又發佈首款智能音箱S1以及S1mini。

在手機、平板、手機配件之外的智能硬件上,這大概是中移動曾經給外界留下的印象。不過,事實上中移動當下涉足的泛智能硬件遠非如此,至少包括:

坐擁10億用戶的窘境,中移動反手把自己逼成大號版智能硬件玩家

網絡接入中的智能路由器、智能網關、電視機頂盒;操作入口中的智能音箱、智能電視,智能安防中的智能攝像機、智能門鎖,智能出行中的行車記錄儀、後置攝像頭、前臺中控板,智能穿戴中的兒童手錶、智能手錶,智能生活中的智能插座、智能體重秤、淨水器……

上述泛智能硬件分別以三個序列予以呈現,即中移動自主安防品牌“和目”、中移動自主電商品牌“LiXS礪致”以及中移動AndLink生態產品家族。其中,“和目”和AndLink生態產品,主要經由線下的營業廳和地包商主攻線下市場,而“LiXS礪致”則專攻線上市場。

這意味著,當LiXS礪致系列智能新品8月份被推向京東,當淨水器9月被推至消費者前臺,中移動這個大號版的泛智能硬件公司其實已經沒法隱藏了。

在此之前,2000年之後的中移動主要在賣語音,2009年之後的中移動主要在賣流量、賣寬帶,但2017年之後的中移動又開始兜售非手機泛智能硬件了。

從OneNET到AndLink平臺

不過,中移動這個大號版泛智能硬件公司的顯形並非一蹴而就。

這大概要追索中移動此前所作的關鍵性佈局。這既包括2014年在杭州成立的中移杭研,也包括2010年在重慶成立的中移物聯和2016年在深圳成立的智能硬件技術中心。

在相當長的時間裡,外界不曾熟悉中移杭研、中移物聯在幹嘛,不過,到了2017年前後,從曝光的信息來看,中移物聯負責運營One NET開放平臺並提供一站式產品智能化方案,中移杭研負責自研硬件和AndLink設備生態。

具體說,中移動“和目”、“LiXS礪致”以及可能的AndLink產品都會接入OneNET平臺,也不排除中移動一些自有硬件也是基於這個平臺一站式方案而來。

坐擁10億用戶的窘境,中移動反手把自己逼成大號版智能硬件玩家

在這裡,較之AndLink開放平臺,OneNET開放平臺面向的對象更加寬泛:面向家電(居)產品,OneNET提供通訊模塊&方案板+雲服務+APP的一站式硬件智能化方案;面向智能門鎖、智能穿戴,OneNET也提供類似的方案服務。除此之外,更有提供企業級服務的設備上雲和連接管理。

較之無所不包的OneNET開放平臺,AndLink開放平臺則專注智慧家庭,雖然不提供一站式智能化方案,僅開放著AndLink SDK。AndLink,意味著中移動的“和”協議、中移動的“和”連接以及中移動的“和”智能設備生態圖謀。

外界注意到,2019年以來,當中移杭研在自研智能硬件的同時,火力自然撲向了它所主導的AndLink設備生態。因此,除了“和目”硬件之外,包括家居、穿戴、出行等智能產品線系也將出自AndLink原生的中移杭研或者AndLink合作的ODM廠商。這就是中移動旗下“智品商城”SKU比自主品牌更多的原因所在。

這屆中移智能想幹點什麼

既然中移動自有品牌“和目”、“LiXS礪致”和AndLink生態出品的泛智能硬件家族已初成規模,AndLink智能家庭設備生態也具雛形。那麼,中移動到底想幹點什麼?

大概可以說,面向個人運動&健康的消費電子不好說能有什麼明確的企圖,但智慧家庭方向大概是中移動全力以赴必須突破的一大主戰場。

對此,中移動早已展開攻堅行動。2018中國移動全球合作伙伴大會期間,中移動宣佈用100億來補貼泛智能終端合作,加入到中移動“聯合品牌”計劃的夥伴公司,有機會獲得最高50-70%的智能硬件補貼。而這補貼的另一比例則可能面向C端家庭用戶。與此同時,中移動宣佈開放旗下10萬裝維人員地毯式分銷,中移動此前合作的60萬個渠道通路則升級為泛智能硬件代理商。

坐擁10億用戶的窘境,中移動反手把自己逼成大號版智能硬件玩家

這原本是中移動在智慧生活界發起的聲勢不小的落地推進行動,但為何外界並不明顯感覺它應有的分貝。原因在於,除了專門鋪向電商平臺的“LiXS礪致”系列產品之外,這些泛智能硬件被分散到了現成的60萬個渠道里去了,而並沒有以“和目”或者AndLink智慧家庭體驗店的樣式呈現。

此前,中移動曾經許下2019年線下零售目標,面向家庭售出智能硬件6000萬(臺&SKU),但中移動至今並未披露這一目標的階段性進度。

不過,可以肯定的是,無論這些泛智能硬件銷售情況如何,都將是中移動從收入“負增長”可能觸底反彈的新底座。事實上,中移動財報也呈現了泛智能硬件佈局上的變化。2019年上半年財報顯示家庭市場收入保持了兩位數增長。

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